ATE 11.8116-0326.1 Sprężyna zacisku hamulca

Indeks: 11.8116-0326.1

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FORD

PEUGEOT

SEAT

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

CITRO, PEUGE (16 098 979 80) FORD (1138654) FORD (YM21-2B486-BA) HELLA, HELLAPAGID (8DZ 355 201-441) PAGID (K0228) SEAT, VAG (7M3 615 269 A)

Zobacz wszystkie (6)

ATE 11.8116-0326.1 Sprężyna zacisku hamulca - opis produktu:

Sprężyna zacisku hamulca pozwala na utrzymanie zacisków i klocków hamulcowych w prawidłowej pozycji. Dzięki temu nacisk klocka na tarczę może wytworzyć odpowiednią siłę tarcia, niezbędną do zatrzymania samochodu. Sprężyna zacisku hamulca ogranicza niepożądane ruchy zacisku, zapewniając stabilność pojazdu w trakcie hamowania. Narastające zużycie sprężyny zacisku może doprowadzić do jej pęknięcia, co zwiększa zużycie elementów układu hamulcowego oraz utrudnia korzystanie z pojazdu. W przypadku awarii sprężyny zacisku hamulca można zaobserwować drgania kierownicy i pedału hamulca, a także problem z utrzymaniem kierunku jazdy podczas hamowania. O zniszczeniu sprężyny może również świadczyć nadmierny hałas podczas pracy hamulców.

Sprężyna zacisku hamulca ATE 11.8116-0326.1 to artykuł o numerze 033611811603261. To produktu przypisano kod EAN 4006633328975. Produkt przeznaczony do użytku w systemie hamulcowym ATE.

Opis producenta:

ATE to niemiecka firma założona w 1906 r. przez Alfreda Tevesa. Znaczną część zakresu produktów ATE stanowią klocki hamulcowe, produkowane na terenie Niemiec, Czech oraz innych krajów. Każda z fabryk ATE uzyskała certyfikat ISO 9001. Produkty ATE są wytwarzane z wysokiej jakości materiałów ekologicznych. Klocki hamulcowe ATE posiadają wielowarstwową strukturę oraz specjalne podkładki zapobiegające grzechotaniu. Spełniają również wymogi europejskiej normy ECE R90.