🔥 Odbierz 40 PLN na pierwsze zamówienie z PayPo!
86 produktów
Wybierz auto
z
Dostawa na piątek, 14 czerwca
Dostawa na piątek, 14 czerwca
Dostawa na piątek, 14 czerwca
Dostawa na piątek, 14 czerwca
Dostawa na poniedziałek, 17 czerwca
Dostawa na poniedziałek, 17 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na piątek, 14 czerwca
Dostawa na piątek, 14 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na czwartek, 13 czerwca
Dostawa na poniedziałek, 17 czerwca
Tuleje wahacza w samochodzie MERCEDES-BENZ VITO są odpowiedzialne za tłumienie wstrząsów wywołanych nierównościami nawierzchni, przez co są poddawane znacznym obciążeniom w trakcie jazdy. Tuleje wahaczy umożliwiają prawidłowe działanie wahaczy oraz łączników. Z czasem skuteczność pracy tulei wahacza ulega obniżeniu – guma wewnątrz tulei twardnieje i ulega pękaniu i kruszeniu. Wówczas element nie jest w stanie spełniać swojej funkcji prawidłowo.
Zużycie tulei wahaczy jest wyczuwalne podczas jazdy na nierównej nawierzchni, gdy tuleje wykonują najcięższą pracę. Da się wówczas słyszeć wyraźne hałasy dobiegające z układu zawieszenia. Z czasem luz na tulei wahacza staje się coraz większy. W trakcie ruszania wyczuwalne są szarpnięcia nadwozia. Obniża się również stabilność jazdy.
Tuleje wahacza, zwane również silentblockami, są zazwyczaj w stanie wytrzymać dystans około 20-30 tys. km. Po wykonaniu takiego przebiegu, warto zwrócić szczególną uwagę na ich stan podczas kontroli technicznej. Wymiana tulei wahacza w pojazdach MERCEDES-BENZ VITO powinna być wykonywana parami, po obydwu stronach tej samej osi, nawet jeżeli tylko jedna strona wykazuje widoczne oznaki zużycia.
Układ Hamulcowy
