650 produktów
Wybierz auto
z
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na poniedziałek, 20 maja
Dostawa na poniedziałek, 20 maja
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na poniedziałek, 20 maja
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na poniedziałek, 20 maja
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na poniedziałek, 20 maja
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na poniedziałek, 20 maja
Dostawa na poniedziałek, 20 maja
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na poniedziałek, 20 maja
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na wtorek, 21 maja
Dostawa na poniedziałek, 20 maja
Drążki kierownicze są zamontowane po obydwu stronach samochodu MERCEDES-BENZ. Łączą one przekładnię kierowniczą oraz zwrotnice poszczególnych kół. Elementem drążka kierowniczego jest przegub kulowy, który pozwala na ruch elementów zawieszenia względem przekładni kierowniczej. Z czasem na drążkach kierowniczych pojawia się luz, który obniża precyzję pracy układu kierowniczego i znacząco obniża komfort prowadzenia.
Jeżeli końcówki drążków kierowniczych wymagają wymiany, to z przednich nadkoli da się słyszeć hałasy – stuki i piski. Są one słyszalne przede wszystkim podczas jazdy po nierównej nawierzchni, ale mogą pojawić się również na postoju. Kolejnym symptomem są drgania i wibracje kierownicy. Zużyte drążki kierownicze obniżają reakcję układu na obroty kierownicy. Delikatne ruchy kierownicy mogą nawet nie powodować skrętu kół.
Drążki kierownicze w pojazdach MERCEDES-BENZ zużywają się przede wszystkim podczas jazdy na zniszczonej nawierzchni. Negatywnie wpływa na nie również agresywne ruszanie na skręconych kołach oraz kręcenie kierownicą na postoju. Kierowcy, którzy często wjeżdżają na wysokie krawężniki, również muszą liczyć się z przyspieszonym zużyciem drążków kierowniczych.
Układ Hamulcowy
